Tytan
Klasa 1 - UNS R50250, Klasa 2 - UNS R50400, Klasa 5 - UNS R56400
Klasa 7 - UNS R52400, Klasa 9 - UNS R56320, Klasa 12 - UNS R53400
Rury bezszwowe z tytanu
Rury bezszwowe z tytanu
Okrągły pręt tytanowy
Płyta / arkusz tytanu
Tytanowe złączki bezszwowe i spawane doczołowo
Odkuwki specjalne tytanu
Stopy teraz oferuje szeroką gamę produktów z materiałów tytanowych, w tym rury, rury bezszwowe i spawane, złączki do spawania doczołowego, kołnierze, produkty z tytanu z prętów okrągłych i płyt:
Tytan
Komercyjnie czysty i stopowy
|
Rury
Bezszwowy |
1/16" - 1 1/2" OD |
0,016" - 0,125" WT |
| 3 mm - 40 mm OD |
0,5 mm - 3,0 mm WT |
Rury
Spawane |
Średnica zewnętrzna 1/2"–4" |
0.028" - 0.250" WT W |
| 12 mm - 100 mm OD |
1,0 mm - 6,0 mm WT |
Rura
Bezszwowe i spawane |
1/2"-36" |
Sch 10S do Sch 40S |
Złączki do spawania doczołowego
Bezszwowe i spawane |
1/2"-36" |
Sch 10S do Sch 40S |
Kołnierze
WN i niewidomy |
1/2"-36" |
Sch 10S do Sch 40S
150 funtów |
| Okrągły pasek |
1/2" - 12" |
| Płyta |
1/8"–1" Gruby |
Ze względu na swoją bezprecedensową wytrzymałość, lekkość, stabilność i obfitość rynku oraz właściwości niekorozyjne, tytan stał się metalem z wyboru w przemyśle lotniczym, produkcji energii i transporcie, przemyśle oraz produktach medycznych, rekreacyjnych i konsumenckich, zwłaszcza w kijach golfowych i ramach rowerowych.Ponadto, ze względu na swoją wytrzymałość i lekkość, tytan jest obecnie testowany w przemyśle samochodowym, w którym stwierdzono, że zastosowanie tytanu w korbowodach i częściach ruchomych spowodowało znaczną oszczędność paliwa.
KORZYŚCI Z TYTANU
- Wysoka wytrzymałość,
- Wysoka odporność na wżery, odporność na korozję szczelinową.
- Wysoka odporność na pękanie korozyjne naprężeniowe, zmęczenie korozyjne i erozję,
- Gięcie na zimno w przypadku skomplikowanych gięć rurociągów bez złączek lub kołnierzy
- Wysoki stosunek wytrzymałości do masy,
- Możliwości oszczędzania wagi
- Niski moduł, wysoka odporność na pękanie i wytrzymałość zmęczeniowa
- Przydatność do zwijania i układania na dnie morskim
- Zdolność do wytrzymania obciążenia gorącym/suchym i zimnym/mokrym gazem kwaśnym
- Doskonała odporność na korozyjne i erozyjne działanie wysokotemperaturowej kwaśnej pary i solanki
- Dobra urabialność i spawalność
ZASTOSOWANIA TYTANU
- Przemysł lotniczy
- Materiał z wyboru w zakładach odsalania,
- Skraplacze pary
- Zakłady celulozowo-papiernicze (wybielanie chlorowane)
- Sprzęt procesowy i orurowanie
- Instalacje odsiarczania spalin
- System usuwania trwałych lub niebezpiecznych odpadów organicznych
- Systemy Zarządzania Wodą Morską,
- Przemysł przetwórczy zajmujący się roztworami zawierającymi chlorki,
- Kołnierze, kształtki, zawory, wymienniki ciepła, piony i rurociągi
- Sport, materiały budowlane, przemysł medyczny i akcesoria.
| UNS R50250 klasa 1 |
| Węgiel |
Żelazo |
Wodór |
Azot |
Tlen |
Tytan |
|
|
|
|
| 0,10 maks. |
maks. 0,20 |
0,015 maks |
0,03 maks. |
0,18 maks. |
pozostały |
|
|
|
|
| UNS R50400 klasa 2 |
| Węgiel |
Żelazo |
Wodór |
Azot |
Tlen |
Tytan |
|
|
|
|
| 0,10 maks. |
0,30 maks. |
0,015 maks |
0,03 maks. |
maks. 0,25 |
pozostały |
|
|
|
|
| UNS R50550 klasa 3 |
| Węgiel |
Żelazo |
Wodór |
Azot |
Tlen |
Tytan |
| 0,10 maks. |
0,30 maks. |
0,015 maks |
0,05 maks |
0,35 maks |
pozostały |
| Inne każdy 0,1 maks., łącznie 0,4 maks |
| UNS R50700 klasa 4 |
| Węgiel |
Żelazo |
Wodór |
Azot |
Tlen |
Tytan |
| 0,10 maks. |
0,50 maks. |
0,015 maks |
0,05 maks |
0,40 maks. |
pozostały |
| Inne każdy 0,1 maks., łącznie 0,4 maks |
| UNS R56400 klasa 5 |
| Aluminium |
Węgiel |
Żelazo |
Wodór |
Azot |
Tlen |
Wanad |
Tytan |
|
|
| 5,5 - 6,75 |
0,10 maks. |
0,40 maks. |
0,015 maks |
0,05 maks |
maks. 0,20 |
3,5 - 4,5 |
pozostały |
|
|
| UNS R52400 klasa 7 |
| Węgiel |
Żelazo |
Wodór |
Azot |
Tlen |
Tytan |
| 0,10 maks. |
0,30 maks. |
0,015 maks |
0,03 maks. |
maks. 0,25 |
pozostały |
| Inne: Pd 0,12-0,25 |
| UNS R56320 klasa 9 |
| Aluminium |
Węgiel |
Żelazo |
Wodór |
Azot |
Tlen |
Wanad |
Tytan |
|
|
| 2,5 - 3,5 |
0,05 maks |
maks. 0,25 |
0,013 maks |
0,02 maks. |
0,12 maks. |
2,0 - 3,0 |
pozostały |
|
|
| UNS R52250 klasa 11 |
| Węgiel |
Żelazo |
Wodór |
Azot |
Tlen |
Tytan |
| 0,10 maks. |
maks. 0,20 |
0,015 maks |
0,03 maks. |
0,18 maks. |
pozostały |
| Inne: Pd 0,12-0,25 |
| Klasa UNS R53400 12 |
| Węgiel |
Żelazo |
Wodór |
molibden |
Azot |
Nikiel |
Tlen |
Tytan |
|
|
| 0,08 maks. |
0,30 maks. |
0,015 maks |
0,2 - 0,4 |
0,03 maks. |
0,6 - 0,9 |
maks. 0,25 |
pozostały |
|
|
| UNS R52402 klasa 16 |
| Węgiel |
Żelazo |
Wodór |
Azot |
Tlen |
Paladium |
| 0,10 maks. |
0,30 maks. |
0,010 maks. |
0,03 maks. |
maks. 0,25 |
0,04 - 0,08 |
| Inne: resztki po 0,1 maks., łącznie 0,4 maks |
| Nazwa handlowa |
UNS |
Specyfikacje przemysłu tytanowego |
Skład chemiczny |
Min.Rozciąganie
(KSI) |
Minimalna wydajność
(KSI) |
Twardość |
Moduł sprężystości |
Współczynnik Poissona |
| Stopień 1 |
UNS R50250 |
AMS AMS-T-81915
ASTM F67(1), B265(1), B338(1), B348(1), B381(F-1), B861(1), B862(1), B863(1), F467(1), F468(1 ), F1341
SPECYFIKACJA MILMIL-T-81556 |
do 0,10 maks.
Fe maks. 0,20
H 0,015 maks
N 0,03 maks.
O 0,18 maks.
Ti Pozostały |
35 |
25 |
14,9 |
103 GPa |
0,34-0,40 |
| Klasa 2 |
UNS R50400 |
AMS 4902, 4941, 4942, AMS-T-9046
ASTM F67(2), B265(2), B337(2), B338(2), B348(2), B367(C-2), B381(F-2), B861(2), B862(2), B863 (2), F467(2), F468(2), F1341
SPECYFIKACJA MILMIL-T-81556
SAE J467(A40) |
do 0,10 maks.
Fe 0,30 maks.
H 0,015 maks
N 0,03 maks.
O maks. 0,25
Ti Pozostały |
50 |
40 |
14,9 |
103 GPa |
0,34-0,10 |
| Ocena 5 |
UNS R56400 |
AMS 4905, 4911, 4920, 4928, 4930, 4931, 4932, 4934, 4935, 4954, 4963, 4965, 4967, 4993, AMS-T-9046, AMS-T-81915, AS7460, AS7461
ASTMB265(5), B348(5), B367(C-5), B381(F-5), B861(5), B862(5), B863(5), F1472
AWS A5.16 (ERTi-5)
SPECYFIKACJA MIL MIL-T-81556 |
AI Maks. 5,5-6,7575
do 0,10 maks.
Fe 0,40 maks.
H 0,015 maks
N 0,05 maks
O maks. 0,20
Ti Pozostały
V 3,5-4,5 |
130 |
120 |
16,4 |
114 GPa |
0,30-0,33 |
| 7 klasa |
UNS R52400 |
ASTMB265(7), B338(7), B348(F-7), B861(7), B862(7), B863(7), F467(7), F468(7) |
do 0,10 maks.
Fe 0,30 maks.
H 0,015 maks
N 0,03 maks.
O maks. 0,25
Ti Pozostały
Inny Pd 0,12-0,25 |
50 |
40 |
14,9 |
103GPa |
- |
| Stopień 9 |
UNS R56320 |
AMS 4943, 4944, 4945, AMS-T-9046
JAK JASFA5.16(ERTi-9)
ASTMB265(9), B338(9), B348(9), B381(9), B861(9), B862(9), B863(9)
AWS A5.16(ERTi-9) |
AI 2,5-3,5
do 0,05 maks
Fe maks. 0,25
H 0,013 maks
N 0,02 maks.
O 0,12 maks.
Ti Pozostały
V 2,0-0-3,0 |
90 |
70 |
13.1 |
107GPa |
0,34 |
| Stopień 12 |
UNS R53400 |
ASTMB265(12), B338(12), B348(12), B381(F-12), B861(12), B862(12), B863(12) |
do 0,08 maks.
Fe 0,30 maks.
H 0,015 maks
Mo 0,2-0,4
N 0,03 maks.
Ni 0,6-0,9
O maks. 0,25
Ti Pozostały |
70 |
50 |
14,9 |
103GPa |
- |
Większość gatunków tytanu jest typu stopowego z różnymi dodatkami np. aluminium, wanadu, niklu, rutenu, molibdenu, chromu lub cyrkonu w celu poprawy i/lub połączenia różnych właściwości mechanicznych, odporności cieplnej, przewodności, mikrostruktury, pełzania, ciągliwość, odporność na korozję itp.
Korzyści z tytanu
Wysoka wytrzymałość,
Wysoka odporność na wżery, odporność na korozję szczelinową,
Wysoka odporność na pękanie korozyjne naprężeniowe, zmęczenie korozyjne i erozję,
Gięcie na zimno dla skomplikowanych gięć rurociągów bez złączek i kołnierzy,
Wysoki stosunek wytrzymałości do masy.
Możliwości oszczędzania wagi,
Niski moduł, wysoka odporność na pękanie i wytrzymałość zmęczeniowa,
Przydatność do zwijania i układania na dnie morskim,
Zdolność do wytrzymania obciążenia gorącym/suchym i zimnym/mokrym gazem kwaśnym,
Doskonała odporność na korozyjne i erozyjne działanie wysokotemperaturowej kwaśnej pary i solanki,
Dobra obrabialność i spawalność.
Skład chemiczny tytanu
Pallad (Pd) i ruten (Ru), nikiel (Ni) i molibden (Mo) to pierwiastki, które mogą być dodawane do czystych typów tytanu w celu uzyskania znacznej poprawy odporności na korozję, szczególnie w lekko redukujących środowiskach, w których w przeciwnym razie tytan mógłby napotkać pewne problemy związane z niewystarczającymi warunkami do tworzenia niezbędnej ochronnej warstwy tlenkowej na powierzchni metalu.Tworzenie stabilnej i zasadniczo obojętnej warstwy ochronnej tlenku na powierzchni jest poza tym sekretem niezwykłej odporności tytanu na korozję.
Właściwości mechaniczne komercyjnie czystego tytanu są w rzeczywistości kontrolowane przez „stopowanie” do różnych poziomów tlenu i azotu w celu uzyskania poziomu wytrzymałości wahającego się od około 290 do 550 MPa.Dla wyższych poziomów wytrzymałości należy dodać pierwiastki stopowe, np. Al i V.Ti 3AL 2.5V ma wytrzymałość na rozciąganie co najmniej 620 MPa w stanie wyżarzonym i co najmniej 860 MPa w stanie po obróbce na zimno i odprężeniu.Gatunki CP-tytanu mają nominalnie strukturę alfa, podczas gdy wiele stopów tytanu ma strukturę dwufazową alfa + beta.Istnieją również stopy tytanu z dodatkami wysokostopowymi, posiadające całą strukturę fazy beta.Chociaż stopów alfa nie można poddawać obróbce cieplnej w celu zwiększenia wytrzymałości, dodanie 2,5% miedzi dałoby materiał, który reaguje na obróbkę rozpuszczającą i starzenie w podobny sposób jak aluminium-miedź.
Gęstość tytanu
Tytan jest o ponad 46% lżejszy od stali.Dla celów analizy porównawczej, aluminium wynosi około 0,12 funta/cal sześcienny, stal około 0,29 funta/cal sześcienny, a tytan około 0,16 funta/cal sześcienny.
Odporność na korozję tytanu
Wyjątkowa odporność na korozję tytanu wynika z tworzenia na jego powierzchni ściśle przylegającej warstwy tlenku.Po uszkodzeniu ta cienka, niewidoczna warstwa natychmiast się odbudowuje, zachowując powierzchnię całkowicie odporną na działanie korozyjne w wodzie morskiej i we wszystkich środowiskach naturalnych.Ten tlenek jest tak odporny na korozję, że elementy tytanowe często wyglądają na zupełnie nowe nawet po latach użytkowania.
|
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
